1.5T爆200马力，比CRV还大一圈，聊第五代途胜L 环球快消息

(资料图)

在紧凑级SUV领域，Tucson作为现代汽车的看家车型，自2005年由北京现代引入国产，国内命名为“途胜”，至今为止销量已突破百万。而如今，第五代途胜L也于今年正式上市，而此次带有“L”字母的加长版途胜到底有哪些看点？下面我们一起聊一聊。

我们说之前的途胜，作为一款定位紧凑级的家用SUV，无论是哪一代车型，首先在车身尺寸上都属于那种在同级别车型中略小的那种，包括之前的全新途胜车身长度也只是4475mm，之后新款途胜是4545mm，而在那个时候，国内主流的紧凑级SUV车身长度一般都超过了4米6，而主打实用性和家用的途胜毫无竞争优势可言。

而第五代途胜L则是基于第三代i-GMP平台打造而来，据了解，现代首款MPV车型STARIA也将诞生于该平台。第五代途胜L在车身尺寸和轴距方面全面升级，也可以说达到了越级的标准，该车车身长宽高分别达到了4670mm/1865mm/1690mm,轴距为2755mm，这样的尺寸已经全面超越了本田CRV、丰田RAV4、大众途岳等同级别主流车型，这在途胜的发展史上还是第一次。

外观设计方面，第五代途胜L在线条的运用方面相比老款复杂了不少，总体表现得更加立体和动感，而这样的设计风格早在第七代伊兰特上就有所呈现，只不过这种感性运动的设计理念用在SUV身上同样起效。

进入车内，该车的设计更加符合人机工程学，中控采用环抱式的设计理念，操作更加顺手。10.25英寸的独立全液晶仪表，信息展现全面，自带科技感较强，有种未来飞船的感觉。10.4英寸的中控液晶竖屏也取消了传统的物理按键，看上去充满科幻色彩。

动力方面，第五代途胜L搭载1.5T GDi高功率发动机，最大功率达到200马力，峰值扭矩253N.m，这个数据要比哈弗H61.5T高功率版强出不少，与之匹配的则是7速双离合变速箱。

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