每日热议!黄金动力2.0T，一汽-大众探岳四驱配备十分强悍

从国内亮相到正式上市，一汽-大众探岳18.59万起售的价格给足车迷们惊喜，那么，除了价格之外，一汽-大众探岳又将带来怎样的惊喜呢？想要寻求答案的朋友们，看过来！

(资料图片)

实力表现无需质疑在以往的认知里，一汽-大众就像一个偏执的技术狂魔，认真、钻研、直爽，完美符合我们对于“直男”的定义，正是这样的钢铁直男，造出了一个个惊艳世人的神车。无与伦比的设计语言、鹤立鸡群的创驰蓝天、同级别最佳操控体验……这些看似浮夸的字眼，用在一汽-大众探岳的身上丝毫不违和。几近于概念车的酷炫造型、一汽-大众探岳压燃引擎、更为符合人体工程学的内饰和座椅设计，是完完全全的全新产品，它配得上“次世代”这样颠覆性的字眼。“高端化之路”一直是一汽-大众的重要战略方向，在产品布局方面，对标着众多SUV对手。

足够丰富的配置

探岳的动力输出搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机，且节油能力也不差，尤其是低廉维修成本和油品的适配成为了这款探岳的优势，探岳的性价比被不断拉高，这对于大众冲击高端化之路的影响可想而知。既然定位“豪华品牌”自然要有一个阵痛期，大众更重要的目的还是站稳市场脚跟，回到正常的轨道中去，而探岳更多的是扮演一个冲高的骑兵，并不考虑冲量的问题。探岳也做出了很多的努力，抛开外观不谈，光是配置上，就大有亮点，定速巡航、大尺寸轮毂、后视镜电动折叠等等。

辅助配置优异

探岳所配备的L2+级别自动驾驶辅助系统，其中ACC高级自适应巡航、交通拥堵辅助、车道偏离预警以及主动刹车，能够很好的满足市区任何路况下的行驶需求，低速跟车也是轻松。探岳还配备了ACC 3.0高级自适应巡航系统，具备有Stop&Go功能，能够自动跟随前车进行加速和减速甚至停车，并在与前方车辆处于安全距离且车辆静止不超过3秒的情况下自动起步，可以适应频繁启停的交通状况，真正做到解放双脚，为驾驶者提供更加舒适尊崇的驾驶体验。得益于TJA交通拥堵辅助系统的应用，探岳已经实现了L2级别的智能驾驶。TJA交通拥堵辅助系统，配合ACC3.0自适应巡航系统和Lane Assist车道保持功能，使车辆能够以低速行驶的状态在交通拥堵的路况中，实现自动跟车和车道保持。该功能应对当前拥堵异常且复杂的道路环境时，不仅有利于缓解驾驶疲劳，还将进一步提升车辆的安全等级。

一汽-大众探岳和对手相比，空间、配置方面都有着极大的优势，动力操控优势明显，新款在换成扭力梁之后，优势被不断拉近。更何况在优质配置的加成下，全新一代一汽-大众探岳的赢面似乎更大了一些。

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